2017年7月27日星期四

海航曝光神秘股东 引出更多疑问



(德国之声中文网)中国海航集团过去几年里引起了广泛关注。该集团斥资数百亿欧元,在全球大肆收购企业和股份,从希尔顿酒店、德国法兰克福哈恩机场到德意志银行的股份。一段时间以来,有关海航负债情况以及产权结构不够明晰的疑问浮出水面。现在海航努力显示更多透明度,但结果却适得其反。
在收购了德意志银行近10%的股份后,海航也受到了欧洲央行的注意。欧洲央行将正式对海航的支付能力和信用度进行审查。在美国、甚至在中国国内,质疑的声音也日益高涨。北京领导层尽管并未公开对海航表明态度,但越来越多的迹象表明,鉴于中国出现债务危机的潜在可能,像海航这样收购胃口巨大的公司的处境会变得更艰难。
财经记者菲利浦·拉格克兰泽对彭博新闻社表示:很明显,中国的政策风向最近几个月发生了变化,金融稳定成为要务,在海外激进的大笔收购不再被看好。或许中国的国有银行在其中起到了重要作用,已在执行这一路线。
China HNA Group Chen Feng (picture-alliance/Ropi)
海航集团董事长陈锋
就是说,对海航来说,也许无法再像从前那样不费吹灰之力就能从银行获得上百亿贷款了。而且在中国,人们也提出这样的问题:对像海航这样的企业来说,无度举债在海外收购股份,到底是不是一种健康的做法?
本周初,海航试图主动出击,首次公布了公司的大股权方。据海航称,集团52%的股份属于两家基金会,分别设址在纽约和中国。其余股份由12名公司高管持有。
海航把公布以上信息视为提高透明度的重大举措。但在大多数观察人士看来,这却引发了更多的新问题。例如,持股的基金会到底是什么样的机构?其资金有何用途去向?此外尚不清楚的是,其他海航股东与北京领导高层有着怎样千丝万缕的联系。

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